Zprávy

Domov / Zprávy / Jaké materiály odolné vůči vysokým teplotám a vysokému tlaku se používají v rozvodovém řetězu motoru automobilu?

Jaké materiály odolné vůči vysokým teplotám a vysokému tlaku se používají v rozvodovém řetězu motoru automobilu?

Jaké materiály odolné vůči vysokým teplotám a vysokému tlaku se používají v Rozvodový řetěz motoru auta ? Jak tyto materiály splňují požadavky na motory, aby dlouhodobě stabilně fungovaly v prostředí s vysokou teplotou a vysokým tlakem?

Při navrhování a výrobě rozvodového řetězu automobilového motoru se používá řada materiálů odolných vůči vysokým teplotám a vysokému tlaku, aby bylo zajištěno, že si dokáže udržet stabilní výkon, i když motor běží v prostředí s vysokou teplotou a vysokým tlakem. dlouhá doba. Níže jsou běžně používané materiály odolné vůči vysokým teplotám a vysokému tlaku a jak splňují požadavky:

Nerezová ocel:
Nerezová ocel je korozivzdorný materiál odolný vůči vysokým teplotám, který se často používá k výrobě rozvodových řetězů. Dokáže si udržet dobré mechanické vlastnosti při vysokých teplotách, má určitou odolnost proti korozi a odolá erozi motorového oleje a dalších chemikálií.
F:
Slitiny na bázi niklu (jako Inconel 718, Monel atd.) jsou široce používány ve vysokoteplotních součástech díky své vynikající odolnosti vůči vysokým teplotám a odolnosti proti oxidaci. Jejich schopnost udržet si pevnost a houževnatost při extrémních teplotách je činí vhodnými pro náročné rozvodové řetězy motorů.

Vysokoteplotní polymery:
V určitých částech rozvodového řetězu, jako jsou řetězová kola a vodicí desky, mohou být použity vysokoteplotní polymerní materiály. Tyto materiály si udržují stabilní fyzikální a chemické vlastnosti při vysokých teplotách a mají nízký koeficient tření, což pomáhá snižovat opotřebení řetězu.
Technologie tepelného nástřiku:
Některé pokročilé rozvodové řetězy mohou využívat technologii tepelného nástřiku k potažení vrstvou povlaku odolného vůči vysokým teplotám na povrchu řetězu. Tento povlak může zvýšit odolnost řetězu proti opotřebení a vysokým teplotám a prodloužit jeho životnost.

Přesné obrábění a tepelné zpracování:
Kromě výběru vhodných materiálů je pro zajištění stabilního chodu rozvodového řetězu v prostředí s vysokou teplotou a vysokým tlakem klíčové také přesné obrábění a tepelné zpracování. Přesným obráběním lze zajistit rozměrovou přesnost a kvalitu povrchu řetězu, což snižuje tření a opotřebení. Tepelné zpracování může zlepšit mikrostrukturu materiálu, zlepšit jeho mechanické vlastnosti a odolnost vůči vysokým teplotám.
Systém mazání a chlazení:
Uvnitř motoru jsou mazací a chladicí systémy klíčové pro zajištění stabilního provozu rozvodového řetězu v prostředí s vysokou teplotou a vysokým tlakem. Správné mazání může snížit tření a opotřebení řetězu, zatímco účinné chlazení může snížit teplotu řetězu a zabránit jeho přehřátí a selhání.

Rozvodový řetěz automobilových motorů používá různé materiály a technologie odolné vůči vysokým teplotám a vysokému tlaku, aby bylo zajištěno, že si dokáže udržet stabilní výkon, i když motor běží v prostředí s vysokou teplotou a vysokým tlakem po dlouhou dobu. Mezi tyto materiály a technologie patří nerezová ocel, slitiny na bázi niklu, vysokoteplotní polymery, technologie žárového nástřiku, přesné obrábění a tepelné zpracování a systémy mazání a chlazení.

Rozvodový řetěz Audi 1203