Známky napínače rozvodového řetězu, který se začíná pokazit

Napínáky rozvodového řetězu jsou zařízení určená k udržení vhodného napětí na řetězech které synchronizují a otáčejí klikový a vačkový hřídel automobilového motoru. Činí tak pomocí vnitřní pružiny a hydraulického tlaku z motorového oleje; někdy kryogenně upravené napínače mohou dokonce zvýšit pevnost a trvanlivost vnitřně.

Napínače rozvodového řetězu jsou nezbytnou součástí které musí zůstat v dobrém provozním stavu, aby udržely ventily a písty synchronizované a chránily je před přímým kontaktem během provozu. Znalost příznaků, které indikují, kdy jeden začal selhávat, je životně důležité, aby majitelé a mechanici mohli provést nezbytné opravy dříve, než dojde k nákladnému poškození kontaktu ventil-píst.

Počáteční indikátory toho, že váš napínák začal selhávat, zahrnují jakékoli znatelné rachotivé zvuky během spouštění nebo zrychlování zejména při startu nebo zrychlení. Drnivé zvuky často naznačují, že tlak na řetězy nebyl udržován rovnoměrně napínáky; to je často časné znamení, že napínáky je třeba brzy vyměnit.

Mezi další příznaky může patřit špatný kilometrový proběh plynu nebo znatelná ztráta výkonu. Uvolněný řetěz může způsobit, že jeho časování poskočí o několik zubů, což bude mít za následek ztrátu výkonu motoru. V extrémních podmínkách může dokonce prasknout a způsobit katastrofální poškození motoru v důsledku kontaktu ventilu s pístem.

Indikace, že váš napínač selhal, je když jeho hydraulický tlak již nestačí k udržení správného napětí na řetězu, což často vydává slyšitelný „klepavý zvuk“, když se odtahuje od vačkového hřídele.

Selhání napínáku rozvodového řetězu může mít za následek řadu dalších problémů , včetně zlomených součástí vačkového nebo klikového hřídele. Jakmile jeví známky opotřebení, měla by okamžitě proběhnout výměna.

Novější vozy využívají motorový olej k regulaci napnutí řetězu. Proto je nutné používat čerstvý a vysoce kvalitní olej, který odpovídá viskozitě doporučené výrobcem, protože pomůže zajistit správnou funkčnost napínače. Starý nebo nekvalitní olej může předčasně poškodit těsnění a průchody v napínači, což vede k brzkému selhání a nákladným opravám motoru, což může způsobit ještě další problémy, pokud se nekontrolují; pravidelná kontrola napínáku, řetězu a vodítek zajistí optimální chod rozvodového systému.