Zprávy

Domov / Zprávy / Jak zabránit selhání vedení rozvodového řetězu

Jak zabránit selhání vedení rozvodového řetězu

Rozvodový řetěz koordinuje pohyb jak klikového hřídele, tak vačkového hřídele(ů), umožňující ventilům motoru, aby se otevíraly a zavíraly přesně ve správnou sekundu při každém spuštění válce. Řetězy, řetězová kola a jejich publikace by měly být pravidelně udržovány a mazány, což vám umožní udržovat spolehlivý celkový výkon; v každém jiném případě může prasklé vedení řetězu také způsobit, že řetěz narazí na ozubená kola, pravděpodobně hlavně k poškození jejich samotných nebo nespolehlivého zařízení, které vyžaduje výměnu.
Rozbité kurzy jsou často prvním příznakem, že s motorem vozidla není něco v pořádku , se znaky, které zahrnují chrastění nebo chrastění uvnitř motorového prostoru a zvuky řazení, kromě toho, že se podíváte na jemné osvětlení motoru. Opotřebené nebo poškozené publikace mohou také způsobit pokles elektřiny při zrychlování nebo pod zatížením - což může naznačovat, že testovací motor se poté rychle zapne.
Údržba běžných výměn oleje je jednou z výjimečných metod, jak ochránit publikaci rozvodového řetězu před prasknutím , protože to může udržet jejich aditiva lubrikovaná, prodloužit jejich životnost a snížit poškození související s nanášením.
Selhání průvodce může být důsledkem nedbalých postupů uchovávání , vysoký kilometrový nájezd nebo mechanické předměty, jako jsou ucpané olejové kanály ve špičce motoru, ustanou. Selhávající napínače řetězu mohou navíc způsobit prasknutí řetězu, které poškodí vodítka.
Rozvodový řetěz průvodce je běžným problémem kvůli chybným nebo vzácným úpravám oleje . Postupem času se řetěz natahuje, hlavně k zavzdušnění vačkového hřídele a případnému opotřebení řetězu - hlavně ke snížení úrovně komprese, aby se nakonec snížil výkon.
Publikace motocyklových řetězů potřebují znát ne zrovna nejšikovnější funkci samomazných povrchů které by mohly odolat drsným situacím a chemické publicitě, ale navíc by měly mít přesné chování vůči kovovým součástem a také celoročním venkovním teplotám.
Automatizované dveře ve vlacích a tramvajích by se měly při vysokých rychlostech hladce otevírat a zavírat pro ekologický provoz a ochranu cestujících, díky čemuž se fantasticky spoléhá na použité dráhy dveří. Velká část této schopnosti se opírá o jejich publikace, které by měly odolat vysokým silám způsobeným ostrými křivkami a zároveň udělovat pozoruhodné třecí chování, aby se zabránilo vzpříčení posuvných dveří.