Běžné typy automobilových rozvodových řetězů

The automatický rozvodový řetěz vozu je jedním z ventilových rozvodů, které pohánějí motor, takže sací a výfukové ventily motoru se otevírají nebo zavírají ve vhodnou dobu, aby bylo zajištěno, že válec motoru může normálně vdechovat a vypouštět; zároveň rozvodový řetěz motoru automobilu Rozvodové řetězy jsou spolehlivější a odolnější než tradiční rozvodové řemeny. Obecně lze říci, že rozvodový řetěz automobilu není třeba často vyměňovat a jeho běžná životnost se pohybuje mezi 300 000 až 500 000 kilometry.

Celý systém rozvodového řetězu je navíc složen z ozubených kol, řetězů, napínacích zařízení a dalších komponentů a použitím kovových řetězů je navíc bezúdržbový po celou dobu životnosti, která je téměř stejná jako životnost řetězu. motoru, čímž se sníží pozdější náklady na používání a údržbu motoru. málo.

V současné době se běžné rozvodové řetězy dělí především na dva typy: objímkové válečkové řetězy a ozubené řetězy; mezi nimi je válečkový řetěz ovlivněn svou vrozenou strukturou, hluk otáčení bude zřetelnější než u rozvodového řemene a odpovídajícím způsobem bude větší převodový odpor a setrvačnost.