Načasové řetězce automobilu jsou kritickými přísadami k vašemu vozu

Update:Jan 02, 2024

Načasové řetězce automobilu jsou kritickými přísadami k vašemu vozu které synchronizují rotaci jeho klikového hřídele a vačkového hřídele. Tento systém zaručuje, že mezi založením benzínových a výfukových ventilů a střelbami válců znaků je dostatek času na dostatek času - problém vyplývající ze špatných časovacích řetězců může poškodit ventily nebo horší, přesto by měl být naplánován normální alternativu.

Načasovací řetězce automobilu jsou ocelové řetězce používané k přenosu akcí z vašeho klikového hřídele do vačkových hřídelí pro spotřebu a výfukové ventily se otevírají v jejich příslušných dobách. Jeho charakteristikou číslo jedna je otevření načasovacího ventilu s malou nebo žádnou uvolněním; Proto se ujistěte, že přesné načasování ventilu. Často mazaný olejem, který chodí na procházky po gadgetu, aby se snížilo tření; Další napětí je obvykle udržováno prostřednictvím hydraulických napínačů, kteří se ujistí jeho těsnost.

Řetězy také pomáhají zajistit, aby váš hřídel klikového hřídele a vačkového hřídele zůstal v ideální synchronizaci , umožňující pístu k cestě do svého cíle, jak je preferováno pro vytvoření ventilů. To je kritická věc pro mnoho interferenčních motorů; Pokud jeden nebo každý vačkový hřídele přijde mimo synchronizaci s druhým, může pohyby pístu mohou navíc udeřit ventily, které je zcela zničí, bezpochyby hlavní do motoru nebo se chopit.

V průběhu času různé styly Načasovací řetězce motoru automobilu byly zaměstnány , které zahrnují tiché pásy nebo odkazové pásy a jednorázové nebo dvojité řádové ourkové řetězce. Tiché řetězy se skládají z kovových hypertextových odkazů tvarovaných na síťovinu pomocí smaltu s nástroji, které by se mohly držet v okolí pomocí válcových kolíků, které snižují tření - tento systém vytváří větší teplo, ale může zub stoupat, pokud je příliš natažený.

Jednotlivé a dvojité řadové válcové řetězce podobají řetězům kol v že produkují menší teplo, zatímco vytvářejí extra komplikované systémy s vyšší ochranou. Zatímco kdysi populární v výkonnostních automobilech, nesezdané/dvojité řadové válcové řetězce zůstávají v dnešní době ve starších motorech značné, protože měření úspory cen.

Řetězce vozidla motoru mají tendenci zastínit pásy kvůli jejich kovovému tvorbě , trvající výrazně delší a je méně komplikované instalace. Instalace může také ukázat propracované ačkoli a nalezení vhodné soupravy může být těžké; Proto je rozumné zkoumat aditiva často a také prověřit svůj motor po celou dobu provozu pro liché zvuky nebo vibrace, které by mohly naznačovat opotřebení jakýchkoli přísad nebo které by mohlo naznačovat, že váš řetězec bude špatný, aby vám mohl ušetřit přední poškození motoru.