Mohu řídit auto s napínačem napínače načasovacího řetězce?

Update:Jan 31, 2024

Pokud napínači nepracují správně , řetězy by mohly skočit nebo prasknout a způsobit závažné vnitřní poškození motoru. V závislosti na tom, jaký druh motoru je (rušení nebo nezasahování), by to mohlo vést k ohnutým ventilům nebo dokonce poškozené hlavě válců.

Řetězový napínač využívá jak vnitřní pružinu a tlak oleje pro udržení správného napětí načasovacího řetězce, navržené tak, aby trvalo životnost vozidla. Některé systémy OEM se spoléhají pouze na jarní napětí, zatímco jiné při kontrole napětí řetězce používají jak jarní napětí, tak hydraulický tlak.

Během běhu tlak oleje tlačí píst dopředu, dokud nekontaktuje řetězové kola nebo řetězy. Když se motor otočí, mechanismus rohatky brání plunngeru v pohybu zpět, aby se uvolnil v řetězci. Což umožňuje pružině aplikovat konstantní napětí, dokud se neřeskne opotřebení nebo něco.

Zatímco pod napětím, řetězec táhne na jeho řetězec . Pokud nesoulad mezi klikovým hřídelem a řetězovými koly vede k nesprávné vyrovnání mezi řetězovými zuby a řetězovými řetězci rozvodových pásů dostatečně závažné, mohou zuby chybět nebo posunout ze synchronizace a způsobit, že motor běží nepravidecky a/nebo osvětlení kontrolního motoru.

Počáteční známky selhávajícího napínače řetězu obvykle zahrnují následovaný chrastítko s motorem osvětleným světlem kontrolního motoru. Starý olej má tendenci degradovat těsnění a blokovat průchody oleje v napínači; Nakonec může jeho vnitřní jaro také ztratit svou schopnost správně napínací řetězy.

Jsou moje auto Napínače časovacího řetězce Pracuje správně? V některých případech můžete řídit s vadným napínačem časovacího řetězce; pouze na krátké vzdálenosti. Pokud řetězec nebo napínač skočí nebo najednou zlomí, může váš motor vyřadit ze synchronizace a vést k závažnému vnitřnímu poškození motoru; zejména s interferenčními motory, kde by jejich řetězy mohly potenciálně způsobit velké poškození pístů.

Řetězové kola, na kterých řetězec běží, se obvykle skládají z odlitku nebo vyraženého kovu a může se vyvinout ostré hrany v důsledku opotřebení, které způsobují, že se proti sobě chrastí proti sobě, když jsou taženy a tlačeny řetězem. Plastové řetězové přívody umístěné na těchto řetězových kolkách se mohou také postupem času nosit a při přesunu tam a zpět vydávat podobné zvuky tažením a tlačením.

Pokud je chrastivý hluk dostatečně hlasitý , se doporučuje, abyste našli bezpečné parkovací místo a před provedením dalších kroků vypnuli motor. Dále odstraňte všechny pásy nebo řetězy a před jejich výměnou napínače napínače. Pokud to bude pokračovat, pak volání odtahového vozu a vezměte vaše auto do opravárny, jsou obě možnosti, které by mohly vést, pokud jde o příslušný postup pro váš motor.

Doporučené produkty